记者从国家发展和改革委官网获悉，《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》（以下简称《规划》）出炉，未来，成渝地区双城经济圈将如何画好“交通圈”？官方答案来了！

定目标

到2025年轨道交通总规模达到10000公里以上

根据《规划》，到2025年，成渝地区双城经济圈将基本建成“轨道上的双城经济圈”，轨道交通总规模达到10000公里以上，其中铁路网规模达到9000公里以上。

同时，力争重庆、成都“双核”之间以及“双核”与成渝地区双城经济圈区域中心城市、主要节点城市1小时通达，重庆、成都都市圈内享受1小时公交化通勤客运服务。此外，智能绿色安全发展水平要明显提高，5G网络覆盖交通重点场景，重庆、成都中心城区绿色出行比例超过70%。

织个“网”

构建对外运输网络“水陆空”齐发力！

《规划》提出，成渝地区双城经济圈将完善综合运输通道格局。加强与国家综合立体交通网衔接，向东强化与长三角、粤港澳大湾区连通，通江达海；向西融入亚欧通道，打通出疆入藏战略通道；向南畅通西部陆海新通道，辐射东南亚、南亚；向北衔接京津冀地区、中蒙俄国际经济走廊，对接东北亚地区。

同时，将优化综合交通运输网络布局，以高速铁路、普速干线铁路建设为重点，推动沿江、陆海等对外运输通道加速形成，高质量建设川藏铁路，全面推进沿江高铁建设，推进实施一批普速铁路，恢复沪汉蓉铁路货运功能。

还要加快构建广安经南充至成都等快速通道，实现相关区市与成都、重庆快速连通。